Aus unserer Elektroauto-Palette: elektrischer City-Lieferwagen

Aus unserer Elektroauto-Palette: elektrischer City-Lieferwagen

Wir stellen Ihnen die Neuauflage des Kangoo Van E-TECH vor, ein Elektroauto, dass allen Anforderungen an einen Transporter für die Stadt und Umgebung gerecht wird.

Mit dem Neuen Kangoo Van E-TECH Electric schreibt Renault die Erfolgsgeschichte des rein elektrischen Kompakttransporters fort: Im Frühjahr 2022 startet die Neuauflage mit effizientem Antriebspaket aus 45 kWh-Lithium-Ionen-Batterie und 90 kW starkem Elektromotor. Dazu ermöglicht das flexible Ladesystem, die Batterie des Kangoo Van E-TECH Electric mit einer breiten Spanne von Ladeleistungen und Stromstärken zu „befüllen“. Gefertigt wird der neue City-Lieferwagen wie schon seine Vorgänger am Standort Maubeuge.

Der flach bauende Lithium-Ionen-Akku mit 45 kWh Kapazität des Neuen Kangoo Van E-TECH Electric ermöglicht je nach Fahrstil, Streckenprofil und Aussentemperatur eine WLTP-Reichweite von bis zu 300 Kilometern. Der B-Modus ermöglicht das entspannte Ein-Pedal-Fahren. Statt das Bremspedal zu betätigen, genügt dabei in den meisten Fällen die so genannte Rekuperation. Insbesondere im Stadtverkehr, Stau und Stop-and-go-Verkehr bedeutet dies einen Komfortgewinn.

DREI LADEMODI, 150 KILOMETER REICHWEITE NACH 30 MINUTEN LADEZEIT
Der Neue Kangoo Van E-TECH Electric verfügt für das Laden mit Wechselstrom über das patentierte Batterieladesystem CHAMELEON CHARGER. Die innovative Technologie ermöglicht die Energie­versorgung des Akkus mit einer breiten Spanne von Ladeleistungen und Stromstärken. Serienmässig ist die beschleunigte Ladung an einer Drehstrom-Station (AC) mit einer Ladeleistung von 11 kW auf die komplette Ladekapazität in 4:30 Stunden möglich. Letztere erlaubt, dass der Kangoo Van E-TECH Electric innerhalb von 30 Minuten ausreichend Strom für 150 Kilometer zusätzliche Reichweite laden kann.

VARIABLES UND GERÄUMIGES FRACHTABTEIL
Renault bietet den Neuen Kangoo Van E-TECH Electric wie bereits den Vorgänger in zwei Längenvarianten an, die das gleiche Stauvolumen und die gleiche Zuladung bieten wie ihre konventionell motorisiertes Pendants: Das Frachtabteil fasst beim Kangoo Van E-TECH Electric in der Standardlänge bis 3,9 Kubikmeter (Langversion: 4,9 Kubikmeter). Die Zuladung beträgt bis zu 600 Kilogramm (Langversion: 800 Kilogramm). Die Anhängelast liegt bei 1‘500 Kilogramm.

Schliesslich verfügt der elektrische City-Lieferwagen über die gleichen Ausstattungsdetails wie die Schwestermodelle mit Verbrennungsmotor: Dazu zählt mit „Open Sesame by Renault“ die breiteste seitliche Ladeöffnung in der Klasse der Kompakttransporter. Als weitere Ladeinnovation für den Kangoo Van E-TECH Electric wird das Easy Inside Rack erhältlich sein. Die einklappbare Innengalerie ermöglicht es, lange Gegenstände wie etwa Leitern oder Rohre oben im Fahrzeug zu transportieren, so dass der Laderaumboden für zusätzliche Fracht frei bleibt.

Wir sind vollauf begeistert von diesem neuen Elektroauto im Segment Nutzfahrzeuge und freuen uns, Sie zum Kangoo Van E-TECH persönlich beraten zu dürfen.

Ihr Team Streuli AG

 

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